海外大手アニメサイトANNに「 YouTube Video Awards Japan 2009 」
にノミネートされたビデオを紹介する記事がアップされてました。
そのアニメ作品の中には少し前に話題になった「フミコの告白」や
「恋するネズミ」などが。そして実写/特殊効果作品の中にはこんなものが。
KAMISUMOU
これ面白いよ!
英語コメントも称賛するものがほとんどですね。
たまに意味不明な罵倒コメが出てきますけど、それはいつものこと。
今日はこれをネタにしようかと思ったんですが、コメ数1500件を超えていて
目を通すだけでも大変なのでギブアップしました。きっとそのうち・・・・・・
HUNTER×HUNTER NO.27 (全然関係ないけど、いつの間にか27巻が出るようなので)
それでは本題へ行きます。
お題は、記事タイトルのような感じ。
日本の道路では良く見られる、ありがとうを伝えるハザード点滅。
それを日本在住の外国人がビデオに撮りYOUTUBEにアップしてました。
再生回数は3000にも届いてないのに、コメントが140件以上も付いてます。
それだけ、外人さん達には心惹かれるネタだったのでしょう。
では、興味のある方は続きをどうぞ。 :)
TheJapanChannelDcom
2009年11月16日
Polite Japanese Drivers
☆ この動画に付いたコメント ☆
kawaiicupcakegirl アメリカ 14歳
ワーオ!!! ああいう場所って凄く良いわ〜。
何ていうか平和だよねー。:)
感謝の意味を込めたハザードっていうアイデアが気に入ったわ。:D
車の運転中にキレる人が本当〜に多いのよ、ここテネシーには!
みんなお互いに割り込みまくった挙句、罵りあってるわ。怖くて堪らないわよ。
hcsurfer26 アメリカ 28歳
なぜアメリカ人にはこれが出来ないんだ!?!?
アメリカだと片手をあげて感謝するのが恐らく20人に1人ぐらいか・・・・・・
VerticalhorizonXL ドイツ 15歳
日本は何てピースフルな国なんだろうね。
evaissues1 アメリカ
いや本当に素晴らしいな・・・・・・あのつり橋は。
mariotheotaku アメリカ 23歳
ハザード出してる車の前にいる車のドライバーが混乱したりはしないの?
glovnhand ロシア 45歳
何でそんなにゆっくり走ってるんだい? それが法定速度なのか?
TheJapanChannelDcom 動画主
時間が余ってたから・・・・・・・
それにカメラをダッシュボードの上に置いてるからね!
titanicwhiz アメリカ 24歳
ベリークール! ただ1つ問題なのは、ハザードを出した車の前で運転してる
人が驚かないかってことだな。
geminielf7 アメリカ
なんて思いやりのある人達なんだ!
カリフォルニアのロスやネバダのラスベガスにいると、余計にそう思うね。
日本ではみんなあんなに遅いスピードで運転してるのか?
制限速度ぐらいか、それとも制限速度以下で走ってる?
TheJapanChannelDcom 動画主
そんなことはないんだ。道路は素晴らしいのに、制限速度がとても低く
設定されてるので、ほとんどの人がスピード違反をしちゃってるよ。
geminielf7 アメリカ
制限速度がとても低いって実際どのぐらいなの?
TheJapanChannelDcom 動画主
ハイウェイなのに、80km なんてところもあるんだ。
geminielf7 アメリカ
それならアメリカよりも速いじゃないか。
一般道路ではどのぐらい? こっちでは、40か45mph ぐらいで、50なんて
ところもあるかな。
俺が見た住宅も学校もない道路の一番低い制限速度は 35 だよ。
TheJapanChannelDcom 動画主
80km/hr = 50mph
一般道路は、50-60km/hr = 30-36 mph
今でもマイルを使ってる国はそんなに多くないんだ。 :)
LosBats オーストラリア 27歳
日本では、ドライバーが自分の車の前に割り込みさせてあげてるんだな。
俺のところなんか、強引に割り込んで来た車を前に入れてやらないと
衝突してしまうときだけ、仕方なく割り込みさせてやるって感じだよ。
NodnarbRS アメリカ 20歳
俺はいつもブロックされる前に素早く割り込む・・・・・・・
そして俺の前に割り込もうとする車はなんぴとたりともブロック・・・
ま、そういうことだ。;D
KirstieXoXo オーストラリア
アゥゥ、これはとっても素晴らしいわよ!
私も、運転してる時に誰かがライトを明滅させて前方に警察がいることを
教えてくれるのが好きなのよねー。
kennhzor カナダ 24歳
一度モントリオールで運転してみるべきだな。きっとウンザリするよ。(笑)
多くのドライバーが怒りながら猛スピードで走ってるから。:P
goatface187 アメリカ 23歳
LAも全く一緒だよ! スターバックスのドライブスルーでさえそんな
調子だからね。ほんとオカシイよ!
awesomenesssssssssss
日本での素敵なドライブだわね。とても親切でとても穏やかだわ・・・・・・
Kordoc5 アメリカ 22歳
あのハザードライトの使い方は凄く気に入ったよ。
ここアメリカでのぜひやるべきだね。
goatface187 アメリカ 23歳
俺が10代の頃はみんなやってたよ!まぁそこに込めた意味が違うけどね。
俺らが使ってた意味は、レースで勝負しようぜってことさ!
OrenjiKoomori メキシコ 19歳
Sugue!
torentazos マン島
yeah sugoi desho!?
OrenjiKoomori メキシコ 19歳
Nani?
AcceptNoBullshit
日本は道路の左側を走ってるのか? 知らなかったよ・・・・・・
TheJapanChannelDcom 動画主
そうだよ。オーストラリア、ニュージーランド、UKも左側さ。
Dooms22 イギリス 23歳
イギリスでもこの数年で「サンキューハザード [ Hazard Thank You ] 」
を見かけるようになったよ。でも、人々はそんなに使うことがないけどね。
だって割り込みさせてもらえることがあまりないから。:)
ck1film アメリカ 24歳
ふぅ〜・・・・・・・アメリカも人々がこのぐらい親切なら良いのにねぇ。
このハザードフラッシュは素晴らしいよ。みんなやり始めるべきだ!
Wingu84 スウェーデン 23歳
この「サンキュー」と伝えるためにウインカーを点滅させる行為は、
ここスウェーデンでも非常に一般的なことだよ。
bonecrime スウェーデン 27歳
そうだな。でも、ドライバーがそうするのは、追い抜きたい車が隣の
車線に移動してくれた時ぐらいだけどな。しかし、どうやら日本では
もっと色んなケースで感謝の意を伝えてるみたいだ!
turbolupo 31歳
どんだけクールなんだよ・・・・・・・
ここドイツでは、アウトバーンでみんな戦争してやがる。マジ最悪だ。
あいつら車に乗った途端に脳ミソがどっかへ行っちまうのさ。
utubepolis カナダ
ここカナダでのドライブは闘いだ!
前に入れさせてくれるなんてことは滅多にない。強引にでも割り込まないと
いけないんだ。お陰で俺のドライビングスタイルは、ハイパーアグレッシブ
としか表現できないものになった。
mrsebumatica スイス
日本人ドライバーって、イタリア人ドライバーとは180度違うんだな。(笑)
EllyTheDreamer クロアチア
Very nice! :)
私の国でも、これと同じ感謝を伝えるライト点滅をやってわよ。
だけど、最近ではどういう訳かほとんどの人がやらなくなってる。
それでも未だにこのサインを出してくれる数少ないドライバーに出会うと
なんだかとってもハッピーな気分になるわ。
adamtoner123 イギリス 29歳
スコットランドでも 1:06 みたいなのをたくさんの人がやってるよー。
torentazos マン島
彼らの他人に対する礼儀正しさが俺は大好きだ。日本人を尊敬するよ。
最も非暴力的で礼儀正しいアジア人だろうな・・・・・・
だって、中国人を見てみろよ・・・・・・・韓国人はまあまあだが、それでも
暴力的だと俺は思う。
maquahuitl メキシコ 30歳
そうか・・・・・映画「ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT」みたいな事は
起きてないんだな・・・・・・・lol
Aitsu58 ポーランド 20歳
ポーランドはどうかというと、ドライバー達は同じ事をやってるよ。
でも、誰かに感謝を伝えるという意味だけじゃないんだ。
他のドライバーに警告するときもライトを点滅させる。警察が来たぞーってね。
EvtheNev アイルランド 25歳
ここアイルランドの俺たちもあれをやってるぞ。
誰かに割り込みさせてもらったらハザードを1-2回点灯させるんだ。
Yakfuji イギリス 36歳
何というキュートな感謝の伝達方法。特に夜は素敵だね。:)
kageromaru
このサンキュー・サインはドイツから伝わったんだ。:D
えっ、それって本当なの!?
だって、ドイツの人も驚いて感心してたり、アウトバーンは戦場でこんな事は
起こらないなんて感じのことを言ってたじゃないですか。
うーん・・・とりあえずググってみたけど、やっぱりドイツでサンキューハザード
をやったら大顰蹙をかうといった経験談なかりだなあ・・・・・・・・・!!!
あった!これかも!!!
車を運転していた当時、追い越しをして入った車のドライバーから、
ハザードランプ(非常点滅表示灯)の点滅で「感謝の気持ち」を伝えられた経験がある。
いわゆる「サンキューハザード」である。
果たして「サンキューハザード」は海外でも通用するのであろうか?
結論から言うと「通用しない」。
アメリカなどでは下手をするとパトカーに止められて「何かあったのか?」と
職務質問されてしまうらしい。
海外ではあくまでもハザーランプは「緊急用」「非常用」という認識なのだ。
もっとも、海外でも道を譲ってくれた感謝の意を表すために、
ハザーランプを点滅させるケースが全くないわけじゃない。
そもそも「サンキューハザード」はドイツのトラック仲間の間で行われていた習慣だとか。
昭和54年に日本の運送業界紙で紹介したのが始まりと言われている。
日本でその存在を知ったトラックドライバーから一般ドライバーに広がって、
現在では日常的に行われるようになった。
一方のドイツでは一般化しなかった。
なるほど、ドイツのトラック仲間で使われていた合図が日本の運送業界紙で
紹介されたことで日本中に広まったと。逆にドイツでは一般のドライバーに
までは普及しなかったというのが面白いなぁ。
ここ意外に、ドイツ起源説を見つけることができなかったのですが、何か
情報をお持ちの方はコメントをお願いします。
運転の荒い地域が多いアメリカ人が特にこの動画で和んでましたね。
日本人にとっては、ごく普通のやりとりにしか見えないのに、よほど彼らの
地元はドライバー達のマナーがなってないのでしょう。
強引な割り込み、罵声が飛び交うのが日常茶飯事なところもあるみたい。
いや、自分は絶対そんなところで運転するの無理だわ。
イギリスやスウェーデンなど世界各地にサンキュハザード文化があったのは
少し意外でしたよ。特にイギリスは、イギリス人てそういう性格じゃないだろ
と勝手に思ってたから驚いた。もっとこうヒャッハー的な。ねぇ? ^^
今日の漫画・アニメ・BLのベストセラー
これもFFと同じスクエアエニックスですね。
FFのように騒がれてませんが、あと3週間もしないうちに発売されます。
| キングダム ハーツ バース バイ スリープ | |
![]() | スクウェア・エニックス 2010-01-09 売り上げランキング : 6 Amazonで詳しく見る by G-Tools |



![ラブライブ! 2nd Season 5 (特装限定版) [Blu-ray]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51sVMSYPnRL._SL160_.jpg)
![オール・ユー・ニード・イズ・キル ブルーレイ&DVDセット(初回限定生産/2枚組/デジタルコピー付) [Blu-ray]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/517zjMUwh9L._SL160_.jpg)


![Microsoft Office Personal 2013 [プロダクトキーのみ] [パッケージ] (PC2台/1ライセンス)](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41RpFbdYgeL._SL160_.jpg)

![I-O DATA USB3.0対応 レグザ・アクオス録画対応ポータブルハードディスク「カクうす」 1.0TB ブラック HDPE-UT1.0 [フラストレーションフリーパッケージ(FFP)]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41YfzjEbh9L._SL160_.jpg)
















ハンドル握ったとちんに交戦的になるドライバーはいるけどさ。
更新乙です
確かに最初は大型車がやってましたね
それが普通車に伝染した感じ
クラクションは、本当の緊急時にしかならしちゃいけないことも。
著書で書いてたっけ。
でもサンキュークラクションの方が圧倒的に多いんじゃないかな。
(サンキュークラクションという言い方が合ってるのかは知らんが)
譲ってもらったら軽く頭下げるか片手上げるだけ
特に日本に興味を持ってくれるような人は
ハザードが一般的になってきたのは、90年代ぐらいからだと思う。
親父の横に乗せられてるときは、クラクションが一般的だったよ。
ハザードじゃないけど、ありがとうを伝える行為自体はかなり昔からあったよ。
サンキューハザードって、横文字だから
てっきりアメリカとかの発祥だと思っていました^^;
何にせよ、気持ちの良い習慣ですな
愛してるのサインだと教えてやってくれ
じゃないかと思うね。ハザードさえ出せば
どこで停まってもいいと思ってる節がある。
交差点寸前で左ウィンカー出すから左折
するもんだと思ったらそのまんまハザード
で停車とか。
コレが良く解からない…。非常事態だからみんな止まれって言う意味に捉えるのかな?
俺も最近やらなくなったw
クラクションは怖いなw
前はしってたらビビるわ
というか、あの人たちにはホントに免許あげないでほしい。
ルールやマナー無視した強引な人多すぎ
教習所に通ってた頃から当たり前のように使ってたし
ドライバーは横柄な奴が多いし自分もそうなる事がある。
心に余裕を持って譲ったり感謝すると事故も減る。
クラクションは歩行者や自転車が飛び跳ねるからやめたほうがいいかもw
プ、ぐらいの軽い音でね。
最近の車と違って、昔の車はエアバッグとかなかったから、クラクションの操作がし易かったんだよ。
ま、クラクションこそ緊急時に使うものだから、ハザードに変わっていったんだろう。
後は対向車線の車がトンネル後にライト点けっぱなしだったときに前方ライトを一回点滅させて知らせるとかはやるな。
入る前のとこで鳴らしたりする。
前走ってる車に送るもんだから、誤解されるようなタイミングでは鳴らさないよ。
関係ない人がビックリするから
とりあえず自分は頭を下げてる
会社の元・陸送をやってた先輩から教わりました。高速の渋滞ハザードとかね。
あれは日本だけだって。
だからハザードに和むアメリカ人が居るのにはビックリ
サンキューハザード以外だと、瞬間ハイビームなんかも意思伝える手段に使われる
警察居ますよとか、ライトつきっぱなしですよとか、お先にどうぞとか、入っていいですよ、とか
どれも誤解が発生する余地があるけど、シチュエーションにより了解するもの
それが車のコミュニケーションってもんね
今もやられるとビックリしてしまう>俺なんかヤラカシたのかと
ただ、女性は、それやろうと思っいたってもタイミングが掴めないかもと
自分サンキュークラクション?鳴らしたいと思うんだが
クラクション一度も鳴らしたことないからどの強さでやっていいかわからん…まだ一度もやってないんだ…
代わりにハイライト点灯で伝えてるけども
サンキューの表し方地域差あるよね?
私の地域ではハザード付けるやり方見たことないよ
クラクションかハイライトが主なんだけど、
クラクションって押し方ミスすると怒ってるような音が出るじゃん、あれすごく怖いんだ(自分成人前に免許とってやっと一年)
海外から来た人がサンキューハザードやクラクションを違う意味に取って吃驚しすぎないか心配だ
10年程前に免許取った俺は教えられた
普及したのは割と最近らしい
前の車に合図送る時はパッシング1回
細い道で相手がバックするか脇に逸れて道を譲ってくれたら通り過ぎざまに軽くクラクション
こんな感じかね
あのドライバー同士の無言のコミュニケーション好きだ
強引に行くより譲ってあげた後の方が気分が良いからなるべく譲るようにしてる
たまに相手からのサンキューハザードが無くても特に気にならない
俺が前に住んでたところでは普通に手を上げてたのに、東京に越してきたら誰ひとりやらねぇの。
文化の違いってやつか。
礼節が忘れ去られてきているとは思うが、まず自分からなんだよなぁ
まだ免許とりたてだし意識するよ
俺のカーチャンはクラクション鳴らしてるよ・・・
こっちのが断然いいね
周りの車大体がクラクションだ。ハイビームとハイライト二通りの言葉があるしな(´・ω・`)
うちの地域そう田舎でもないと思ったが田舎だったな
ハイビーム中心にしようと思うこれからは
「私から動きますね」って宣言する意味合いで鳴らすものではないの?
だから、「何故サンキュー?」って感じ
手を上げるのなんか、感謝を表してるのにあげ方によっちゃ横柄にも見えちゃうしw
ここのコメ読んでたら、免許取りたてだった頃、初めてお礼の信号送って大人の社会の一員になったなっていう気持ち思い出したよ
親切にしてもらって感謝してもすぐ忘れやがる
黄色信号はアクセルの合図な俺の地元。某高速とか左車線が追い抜きに使われとる。
やりたいけど、自分のレベル的にまだ無理だ・・・でもいつかは・・・!
だから京都のタクシードライバーはレベル高すぎで驚いた。
あんな細い道をスピード出してUターンして、入れて貰ったらハザードを忘れない。
・・・神か何かかと。
京都人ぱねぇ。
ハザードの方が心臓に優しい
てか、北陸の土人どもは、もう少し運転マナー改善しろやw
トロくせぇくせに、車間距離短いからしょっちゅう追突事故起こしてやがるしw
姉妹はハザードor会釈派
友達(男)はハザードor手派
友達(女)はハザードor会釈派
世代と性差を感じる
統計とったら面白いかも?
自分は免許持ってない派orz
スコットランド行ってみたいなぁ。遠すぎるんだよなぁ。
スコットランド人は日本人に色々似てる。
ネズミ捕りを知らせてやる時はパッシングだね
国によっていろいろ違うんだなあ、面白い
そして気が付けば、ハイマウントストップランプは純正に付いている車があたりまえ。付いてないのはコストカットした車だけとか。
カップホルダーも一般的になったな。
近所の医者のおっさんだったが、そういう人にはこういうのを見習えって言っても無駄なんだろうな。
車に乗らなそうなオバチャンとか中高生は特に
横から渋滞に入れてもらうときは相手の目を見てお辞儀!片手あげは男性のみという認識が勝手にあるのでなんか出来ない
相手は30代の女性だった。
挨拶をしない人は、年配のドライバーに多いと思うけど、運転に集中して余裕がないんだと思う。
タクシーは、雪道でも飛ばしまくるから怖いわ。
おぉ、なんか嬉しいな。
多いので合図は自然と左手を軽く上げる
事となりますが、山道で
蛇行が酷く道幅が狭いと、制限速度をかなり下回って走行する車が
有るとイラしてしまうが、大抵の車は左に寄り速度を落とし抜いて
良いよと意志を示す時は、追い抜きながら左手を軽く上げて感謝の意を
示すが、中には制限速度より遅いにも関わらずマイペースで
走り続ける人が居るが、その時は僅かな比較的長い直線で
追い抜くが、その時は合図しないですね。
てか、ハザードの正しいの使い道って、日本だとあまり機会がないような
いや・・・そこ以外似てないと思うけど
親近感を感じるならポーランドの方にしなさい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8201915
こういうのも見ていて和むが外国人からしたらどう映るんだろかね?逆に海外では普通に行われている行為なんだろうか(とくに広大な土地のアメリカあたりとかでは)。
でも記事やコメント読んだら、いい文化は残さなきゃって思うし、入れてくれた人を不快にさせる自分の未熟さにちょっと反省
ゆえにハザードランプか片手挙げで済ましてます。
でも、気象や明るさによっては片手挙げても見えてないかも。
すばやくパッシング挨拶できるようになりたい...
毎日の渋滞の中、そうでもしないと何時まで経っても帰れない…
アジアでは中国のマナーが悪い、韓国はそうでもないが
はあ?・・・
文字通り"パッシング(追い抜くぞ)"のサインだからね
「オラオラどけよ〜!」っていう
バイク乗りですが、北海道はヤエーを大抵の人はやりますし合図も返って来る。
本州は少ないですね。
バイクに乗っていて気持ちの良い瞬間です。
車だけの人には分からないだろうね。
もちろん、お礼の代わりにハザードを点灯させるって行為はちゃんと教習所で教えてもらったが(ちなみに、つい先日免許とったばかりです)そういや、ちゃんとした名称は聞いてなかったな。
嘘じゃないんだから、韓国の人らとは違うだろ
>>無理矢理割り込んで無理矢理感謝
あるあるw
やってるのも見たことないし地域によって違うのかも
これからはやりたいと思うけど通じるのかな
声じゃないけど、昔やってた素人が発明品を披露する番組で電光掲示板みたいなのを
車の屋根や後ろにつけて、光る文字でそういう意思伝達をするってのがあった。
文字の登場と退場の仕方が格好いいね
怒られてる気がしてしまう。
割り込んだ後がハザードですね
高速でハザードは速度落とす(前方に渋滞あり)
クラクションは音の出し方が下品になり易いので手を挙げて入って入った後にハザードが個人的には一番よくやる。
柔らかな音の
自転車の鈴もキツイ
訳す時は普通に80km/h、50mile/h、50マイル/時、とか書けばいいのに^^;
『the TV show』とか下手なPVより凄いわ
ただ自分の家の周りでは、ウィンカー出さないやつがけっこういるwそしてそうゆうやつにかぎって遅い!!(そうゆうやつの後ろは怖いし車間を空けるからさらにストレスたまるw)スピードさえ落としてりゃ安全運転と勘違いしてるのか?そうゆう我が物顔で走っているドライバーを見るとイラっとくるどうにかしてくれw
*83
というか日本人が、ドイツから来たんだよ、と教えてるんじゃないですか?
ハンドルネームも日本人っぽいですし。
夜に上げたり、会釈したって相手からは見えないから、意味がない。
夜はハザードかクラクションだな。
それにしても女を入れて上げても、何の感謝の意思表示をしないんだよなぁ。
女のドライバーは礼儀知らずが多いと感じる。
ああ、それはうちの県のことですなw
トロトロ運転は田舎のくせに無駄にパトカーがうろうろしてるのが原因
「割り込ませてもらったときは手で礼をしろ。サンキューハザードとかいうやつはアホっぽいからするな。俺はあれが嫌いだ」
って習ったなあ。普段からそんな感じの教官だった。
そりゃ「プー!」とか鳴らされたらアレだけど、
ありがとうの時は「プッ」と短く鳴らすものだから、明らかに音の違いで分かるだろ。
その案すばらしい!
無いなら作ろう!俺自作で作ってみる(笑)
いや、トロトロ運転はウザイけど安全だから別にいい。
問題は車間距離。
70kmくらいの速度で車間距離が車1台分もない車とかしょっちゅう見た。
免許更新に行ったとき、講師の警官が追突事故が多いから余所見をしないようにと注意してたが、それ聞いてこいつらアホだと思ったよ。車間距離を注意しろやって……。
後、急な飛び出しとか直線で斜線からフラフラはみ出たりとか、とにかく最悪だった……。
経路はトラック→走り屋→一般車って風に伝播して行ったんじゃないかと。
この頃にハザードのスイッチがステアリングポストの上
→ダッシュボード周辺に配置されるようになったんじゃないかと思います。
・・・って推測調の文ばかりでサーセン
入れてくれる率が高いのは圧倒的に男性
女性は余裕ないのか、まず譲ってくれないし
入れてあげても、なんのサインもない場合が非常に多い
関係ないけど一言言いたい
後ろに5台もつかれたら、それは自分が異様に遅いんだから
道を譲りましょう
まぁブレーキが甘くて超低速で追突しただけなんだけどさw
とはいえ、事故の処理がお互い異常に手馴れてたのにはビックリしたよ
軽くクラクションを1回鳴らし
最後にハザード2回点灯
俺はやりすぎなのだろうか
自分も自然とそっちしてるなぁ
ハザードは教習所では習ってないな・・・
見えるとこならさっと手で礼が一番多いけど
個人的には女性のがしない、って印象もないな〜
女性のドライバーの絶対数が少なく
その中で微妙な人の記憶が強いとかって事じゃない?
免許は男性限定にするべきじゃないかな。
金が掛かる話だから普及はしなかったけどアイデアは好きだった。ググってみ。
性別年齢限らず、挨拶しない人も居るし、挨拶する人もいる。君が女を目の敵にしているから目につきやすいだけじゃないのか?
ちなみに大きな事故を起こす割合は男性のほうが多いことが証明されているんだし、男性限定にしろとかナチスみたいなこと言うのは恥ずかしいよ。
この記事すごく和めました。ハザードの点滅が可愛く見えた。
車線変更時→ハザード
深夜の左折等→ハザード
の私は少数派?w
創作意欲だけでこれだけ突っ走れる人たちが居るって良い国だと思うよ
日本アニメの文化としての厚みを感じた
大きな事故起こす前に事故って車から離れてるだけじゃねーの?
個人的には性差ではなく仕事で乗る割合かと思う
どんなに遅れても数十秒〜数分なのに
外国の人は、何をそんなに急いでるんだろうw
北は青森、南は大阪まで車で移動したことあるけど
北に行くほど親切で穏やかに運転してる人が多くて
南に行くほど不親切で荒っぽい運転が多かった気がする。
トラックは無線で仲間同士の交流も盛んだし、大音量の違法ホーンが多かったので気軽に使えないことですぐに広まったそうです
いやいや
恐いよ。免許歴一年半だからかもだけど
柔らかなクラクション出たらもっと車のコミュニケーションスムースにいくかもなあ
のアナウンス、空耳では「ガッツ石松、ご注意下さい」と聞こえるらしい。
俺は「ファッ○します。ご注意下さい」と聞こえるが、俺だけ?
直進する車が、右折する車に「先にどうぞ」
と言うときにハイビームを一瞬切り替える。
ハンドル握ると謙虚になるよ^^
揉めごと起した事は一度もない。
日本人ってそういうタイプの人間多いんじゃないかなぁ。
でも「せっかく入れてやったのに礼も無しで」って考える奴多いんだな
そんなさもしい奴に無理に入れて欲しくないよ
欧州車は皆こんなやさしい音なのかーと思っていたらBMWは普通だった。
日本車も会社によって微妙に違うものなのかな?
。
クラクションも音が大きいし迷ってるうちに相手が行ってしまう。
女で手を上げるのもどうかな、とか迷う。
でもこれが「韓国起源」という主張だったら世界の誰がそれを本気にするだろうか。世界中の人々がそれを目にしただけで不快な気分になるだろう。
Koreaという国の名前にはもはやそういう響きがあるのだ。
日頃の行いは大切だよ、韓国人の諸君。
道を開けて停車してくれた人によくやるよ
短くファン!って
でもニュースでは悪質なドライバーばかりが報道されているから
悪質なドライバーが多いのかなと思ってしまう
それなら鏡の前でかわいい手の挙げ方を練習すべし。
お互い気持ち良いドライビングをするためにね
すかしっ屁のようになった時の恥ずかしい事w、再度鳴らすタイミング外れてる事が殆どだしね
普段乗ってるのと違う車に乗ったときとかバッテリーの充電量が少ない時によくあります。
左折?左折でどうしてお礼を言う状況になるんだ?
海外在住者かな?
基地外女ドライバーが増えたからなあ
おれはフーリガンとかのイメージがあるw
アウトバーン走ってみたいなw
店等から車道に出る時とか普通にあると思うけど?
ブログは公平に記事書くのではなくで自分の主張が出来るのが良い所
まぁ気にしすぎだ、嫌なら自分でブログ作ると良いよ
どうぞーって。
独は、習慣は別にして、高速のマナーはむしろ日本より良いかも。
英は日本と同じ通行帯だから、あまり目に付かなかった。
仏と伊はかなり醜い。朝のロータリー型の交差点、慣れた日本人でもかなり怖い。
戦争という表現でOK。
ハザードが一般的なんだと思い込んでた。
教習所で習ったわけでもないが地元の友人は全部それだな。
クラクションは使った事ない。男の人軽く手を上げる人多いよね。私は見えてるか不明だが、頭を軽く下げる。
スピード検問してる…パッシング、私は、うまくできてるのかいまいちよくわからないからたまにしかやらない。伝えられてるか不明。
>138
個人的思い込みだけど車からタバコとか捨てる人は男の人が多いと思ってる。この間鹿児島旅行ったら窓からごみ三回も見た…。
こまけえよカス
てゆうか毛唐は未だに平気でマイルだのフィートだのヤードだのを使ってるからイラっとするわ。
国際基準のメートルを使えよと。
大阪と札幌のヤツは道を譲ってくれないね
ハザードは初めて知ったなあ〜。
車乗らないから気付かないだけで、皆やってるのかな?
下手な男ドライバー見ると反応無いのに、下手な女ドライバー見ると「これだから女は!」
って言い出した大工のおっさん思い出す
まあ目立つんだろうね
それがコミュニケーションだから仕方ない気もするけど・・・
恩着せがましいのが確かに嫌だね
一日気分が良くなるほど嬉しい。
逆にこちらを見もせずに
ハザードオンリーだとテメッてなる。
さもしい奴です
更新乙です!
あ、色弱の人は困るか…
あ、でも、信号の色が見分けられなきゃ
免許は取れないから、赤青(緑)黄なら大丈夫か?
何かむず痒いです。
教習所でその方式教え込まれたなあ・・・
道路の幅が狭く人も車も密集してる日本の道路で雑な運転したらたちまち事故だらけになりそうだが
翻訳されてない部分にはあるのかもね
もしくは、そこまで考えてないだけか
>暴力的だと俺は思う。
どっこい、韓国人の方が遙かに暴力的なんだなこれが
日本人は穏やかっていうより、単に争い事が面倒臭いから避けてるだけだよ
女は〜とか言い出す奴いるんだろな…
ただ、ケツに付いてずっとハイビームの奴は喧嘩売ってるのか(#´ω`)ビキビキ
まぶしいんじゃ、事故るぞ!俺が!!
やめてよね!
2台目以降、対向車・歩行者など来たらはハイビーム解除しろ
特に軽乗ってるヤツが多いんだよ。
デフォでまぶしいLEDライトの車てめぇもだ。
ちゃんと1台おきに道に合流させているマナーの良さは
日本にしかないと思う
だいたいマナーが一番なってないのは珍走タイプであって
つまりは男が圧倒的に多い、挨拶しなかったり強引なのは
やっぱり珍走タイプや一部の親父が圧倒的に多い。
ハザードランプの挨拶は地域によって違うって聞いたことあるけど、どうなんだろ?
あとライトは通常ハイライトだとか、やってる人みないけど
あとこの評価って大阪は入らないよなwあそこは同じく戦争だw
これ大事。
今回の海外の反応はどうなんだろう?
前回と似たり寄ったりかな?
入る前にペコッとお辞儀する人多いかも。
クラクションは昔父親がやってたよ。
嫌な思いとの比率でいうと9:1位だわ。
自分も茨○だがこちらではクラクションは廃れてハザードが一般的になったよ。
管理人さんはいつもどうやって訳してるんですか?
辞書と翻訳機だけ?英語以外の言葉も出てきますよね?
良い風習伝えてくれてありがとうよ
下手な人には譲らないw
合流で本線に速度を合わせずに減速して、
長い車間のとこ待ってるヤツとかは哀れだ。
で、不幸にもそんな車の後ろになったヤツは
もっと哀れだw
けどやり始めたときは「名古屋ぐらいでしかやらねぇぞ」って友人に言われた(三河人)。
その他、相手ドライバーからこちらが見える位置なら手を上げて挨拶。
暗くなってお互いが見えない状況なら(夜中を除いて)軽くクラクション。
知らないけど使ってたわ。それとサンキューハザードに対してパッシングの「どういたしまして」はセットだよな。
特に貧乏な土地に行くと、不便だが狭い道が一本きりなのでハザードの必要性高いわ。
白人や黒人のお客さんは店員や他のお客さんに親切だから、車のマナーも抜群にいいと思ってた。
あとスタバにドライブスルーがあることにもびっくり。
寂しいド田舎のきつい夜の闇だが、一人きりでは無い、そんな感じがグッと心に来る。
瞬間ハイビームは対向車がライトの付け忘れとか、ネズミ捕りとか自動カメラの場所が近い時に教えてもらったり教えたりしたな。。
最近東京住まいだから全然乗って無いや。なんだか懐かしい。
東京はごちゃごちゃしてるから、ウインカーすら省略するよね(苦笑)。
でも東京は、信号待ちでライトを落とすのを頻繁に見れる。あれは目が疲れなくていい。
囚人のジレンマみたいなもんだ。
お前も傍から見れば>163が言うところの「女は〜 とか言い出す奴」と同類だから
自重しろや
10回くらい譲ったけど。
>でも東京は、信号待ちでライトを落とすのを頻繁に見れる。あれは目が疲れなくていい。
これもアメリカだと逮捕されるんだよなあ。
東京に来て一番驚いたのは基本運転しやすいのにウインカーだけは出すの遅い。
信号変わってから出すんじゃねえ!
あれはむかつくよね。
特に2車線あるうちの右車線の先頭。
ウインカー出してないから直進かと思って後ろにつくと、信号変わってからウインカー出して動かねーとか。
どう感謝しようと悩んだ事があった。パッシングは眩しいし、
クラクションはうるさいし、ハザードは後続車にたいして合図して
みたいだし・・。
で、考えたのがパッシングの反対でライトを一瞬消してすぐ点ける。
しばらく調子にのってやってたがめんどくさくなってやめた。
今は昼でも手をあげる事さえしないw
これが実感できてない奴は車を運転したことがない奴だな。
http://www.doomsday.jp/
こんな感じのアレですか。
性別で決めるのはおかしいと思うが
個人的にはハザードはあまり使わないな。断然会釈派だ。
でも瞬間ハイビームにはよくお世話になってます。便利だよね。
4〜5年前はつけてる車よく見かけたのに最近はあまり見ない
他にも組み合わせがあったけど、面倒な組み合わせだったんだよね。
義務ではなくて、お互いの気遣いでやるから気持ちいいのだろ。
何もしない人がいてもどうこう言ってはいけない。
このサイト見てる人多いのね
日本は道が狭いせいか、車間を縫うように走るヤツがいるわけで、日本人ドライバーのほうが圧倒的に行儀が悪い。
あちらは右折専用レーンを勘定に入れれば8車線あったりするからね。
以前外国人が運転する車に譲ってあげたら満面の笑みで「サンキュー」と言われて照れたw
信号の手前で前にダンプが走ってると信号が見えない。なので、信号が変わりそうなときにハザード出して「信号変わるから気をつけろ」的な意味合いのハザード出してくる
多分こういう意味だと思うけど・・最近気づいた
危険を知らせるためだとは思うけどただただムカつく
中国なんかは正に修羅の国がいいとこで、高速道路の入り口周辺だと、道を間違えた車が交通量の多い道を堂々と逆走!してくる。1台2台じゃない。
先日まで毛皮を着て洞穴に住んでた連中に車を持たせたらこうなりました、みたいなカンジ。
このファスナー式合流、日本でも結構見るようになりましたね。
時折、前車に続いて強引に割り込もうとする車も見かけますがw
急には止まれない性質上の代物運転してるだけに後続にも気を使うのが浸透してる
こういう時一般車はまちまちといった感じかな 前の車がやっていたから自分もやるかみたいな
ハザード付いてるのに気付いても特に混乱はないだろ。
割り込みしようとする奴は徹底的に阻止してるからw
あと法定速度オーバーして追い越ししようとする奴も徹底的に邪魔するように心掛けてるよ、俺は
中国は一般道でも酷すぎる。
車線の一番内側走ってるヤツは、対向車線を追い越し車線にする。
対向車来てるのに。
タクシー乗って死ぬ思いしたわ。
ついでに言えば「車線」の概念がないんじゃないか?って思うほど、フリーダムに走る。
アメリカは車で怖い思いしたことないなー
ただ舗装が粗いので、パンクしてるヤツをやたら見かける。
> ハザード出してる車の前にいる車のドライバーが混乱したりはしないの?
前の車はバックミラー注視してないからほとんど気がつかない。だから、ハイビームハッシングを使う。
おまえが見たそれを「一般化」して語るな。
そうやってすり込みをしようとするな。
右折信号で突っ込んでくるのは男、
赤信号回避でスピード落とすと煽ってくるのはトラック、
合流で右が空いてるのに わざわざ スピードを上げて邪魔になるのはおばさん。
どれもマナーが悪いことには違いないが、さて印象が一番悪いのは?
もちろんおまえ。
手をかざしたり相手を見て会釈したりして感謝を示してんのに、ハザードを点けなかったからと次の赤信号で止まったときに「常識ですよ」とわざわざ車から降りて言いに来られたことがある
常識じゃねえだろ
車買い換えても絶対サンキューハザードなんてするもんか
母国と日本の交通ルールを厳守しなくちゃいけないかららしい。
2ch用語か
BEEEEEEEE!!!!!!って鳴らしてしまったのは今でもトラウマ
みんなから注意される・・・頭の角度深過ぎるって・・・
二人がかりで手を上げられて照れたヨ
たまにいるんだよ。鋭角に入ってくる車が・・・ ケンカ売ってきているとしか思えない
対照的に、フランスとイタリアは運転の乱暴さに定評があるな
通常使うことが無いハザードでありがとうを表してたんだろう
ちょうどやる人が出始めた頃に免許取ったんだけど、
普通車だったら手上げりゃ後ろから見えるんだから、それで十分じゃないの
って思ってたんだけど、要は感謝の気持ちを表せられればいいんだから、
いろんなやり方があっていいんじゃないの
常識とか関係ないよ
夜ならランプ点けるかも
譲って貰うほど混んだことないけど
ここの道路は戦場だ・・・。2車線道路は4車両が並走している状態だからな・・・。
パッシングは眩しくて眩惑するから、警察居るよ以外では使ってほしくない
クラクションは五月蝿いから緊急時以外は使うのやめてほしい
すれ違い際に鳴らされて耳がどうにかなりそうだった
女の人も慣れないのか長い間ブブブブブブーーーーッ!て鳴らしてるし
ププッププップップーッ♪
使う場面間違うと反感買うけど
クラクションは軽めの音のに乗ってた頃はチョップで短く鳴らしてたな〜
>231
その時間を活用して哲学と上手い皮肉を(ry
>186、187
東京、ウインカー出すの遅いって思ってるの自分だけかと。。
教習所の教え方の問題か…道が細かいから直前に出すのか…いつも『この車何処行くんだ?』って感じ。
>185
…タイホされるんですか!?(この日のコメは面白タメになる。。)
片手で合図か 会釈か、どっちか。
>232 フランスのタクシ−
なんか台湾のタクシーもそんな感じだとか
助手席乗ったら ライフが1個消えるとゆう。。。。
サンキューハザードはあまり使わないな・・。自分自身の動作で現す事が多い。まあ、相手が見てくれなきゃ意味ないけど。
州によるね。信号停車中も走行中に等しいわけだから、ライトを消して自車の存在を目立たなくするのは危険を誘発するし、犯罪予備につながるという発想。
特に朝の通勤時、前を走ってる車が愛知県ナンバーだとうんざりする。
ワーストワンは伊達じゃないよマジで。
ホント、他県で図々しくも荒々しい運転すんのやめて!(怒)
何コイツ、と思ったら、まず絶対に、
間違いなく、そうだもんなぁ……
人に乗せてもらってる頃は、あまりそういうの気にして見てなかったから、
自分が運転し始めてから、ハザード貰って嬉しかった。
だから私も譲ってもらったらハザード出してる。
まあ、最初はよく意味が分からなかったけど。
クラクションは小さめの音で貰っても警告みたいであまり良い気分がしないから、
点滅で済むのは好きだ。
慣れれば危険ではないし、自然に出来上がる。
アクセルを踏むが如く、ブレーキ踏むが如く、自然の成り行きになるわさ。
でもそれが有ると、意識して消し忘れが無いな。
微妙だ。
普通はこんな交通量の少ない道で、わざわざ入れてあげることはない。
アメリカは下道のマナーはたぶん日本よりいいと思う。
台湾人は日本人より温厚だけど車の運転はかなり荒っぽい。
ハザードはあんまり使ってない。ほとんど渋滞しないのと片側二車線以上の道が少ないのとで。
???
220はハザードの代わりに、手を使って感謝を示しているよ。
感謝の示し方なんて人それぞれなのに、「ハザード」という方法を絶対視して、押し付けてくる相手に閉口した。だからハザードなんて絶対に使わない!って話だろ。
こういう切り口があっても良いと思うけどなぁ・・・。
>245
地元人として本当にすまないと・・・orz
「黄色でブレーキ踏むと、追突されそうで怖い」「車間距離狭すぎ!」って他県出身の友人に言われて、びっくりした覚えがあるよ。それくらいは許容範囲だと思ってたからさ。
赤信号ギリギリでも、黄色な限りは右に曲がろうとするしね。
うちのナンバーは後ろに付かれた時が一番怖いから気をつけてくれ^^;
あんまりされたこともないし
教習所でも教えてもらわなかった
都会は知らないが、田舎では当然だと思う。
そんなボクも都会で暮らして居た時は、礼儀の無い運転していてた。特に大阪、名古屋ね。
東京は余りヒドクなかったのは以外。それは人の心の余裕と観た。
それは都会に影響されたとかじゃなく、お前が元から礼儀知らずなタチなんじゃねーのか
右折時で待っていた時トラックの兄ちゃんが譲ってくれてお礼しようとして左手を振ろうと手に集中しすぎて電柱にぶつかりそうになりなんかすごい恥ずかった
兄ちゃん爆笑してたし・・
逝ケヨ来ルナ ぼけ。
東京は全然マナーがいい方だよな。
大阪名古屋はガチでひどい。
後はなぜか首都高に乗ってると土浦ナンバーとか
横浜ナンバーとかで方向指示器を出さない奴が異常に多い。
余裕をもった運転をする習慣づけとして有効だね。
ところで譲られた時に(特にすれ違い)クラクションを鳴らす人(高齢者が多い)がいるが、こちらのほうはよく理解しない人がいる。
御礼の意味で鳴らしているのだが、しばしば同乗者で「なにも怒らなくても………………」と困惑したり憤慨する人がいて「いや、いまの御礼だよ?」と解説することがある。
日常的に運転している人しない人の差だねぇ。
サンキューハザードで得意になるのはどうかと思うね。
ましてや、大通りだと右折や左折のレーンが独立している場合が多く、道を間違えても戻りやすく出来てる。
それから、ドイツの標識は日本そっくりでわかりやすい。
自分が運転してて割り込みさせてあげた時にこういうお礼合図があるのを知ってじゃあ自分も、ってやるようになった。
手上げて頭下げてハザード出されると、逆に恥ずかしい。そこまではしなくても良いな。
大都市はマナー悪いとか言うけどな、田舎のじじばばの運転もかなり怖ぇんだぞ、おまえら。都会以上に自己中だが、逃げ道がないほど混雑したり、道が狭くないから回避できる分良し、みたいにされるが、俺は都会より田舎の年寄りの運転の方がぶっちゃけ初心者とかより恐ろしい。
そんなことしてる暇があったらさっさとスピード上げてくれって思うんだなぁ。
誰だワイパー動かしたの。慣れてないなら無理にハザードつけようとしなくていいからさ。
うちの地元、延岡で語らせて貰うが、情けない運転しているのは、大分ナンバーだ。
宮崎では、やつらが来ると草木一本残らないとの格言がある。
そして熊本は、草だけは残すらしい。これもダメだろう。熊本は宮崎ブームに乗った類似品、しかもダメなのを広めている。馬刺しとか主力商品のインパクト性高める為にね。
その一つがダルイ味の熊本県産の白身の「じどっこ」宮崎地鶏は赤身をカバーした特殊で思い切った炭火焼きなのにね。潰しに掛かっている。
関係無い話、スマソ
でもその頃はトラックドライバーしかやっていなかったね、急速に一般車に広まったのは10年ほど前からじゃないかな?
でもいい習慣だと思うよ。
だと教えられたので最初からする習慣が無いから10年経った今もしない
【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/
サンキューハザードを押す意識を、安全運転に向けよ。会釈で頭を下げて安全運転に死角ができ、重大事故を起こした事例も少なくない。
サンキューハザード同様、悪しき交通文化だ。
また、レーダー探知機にしても、海外では違法の国が多いが、日本は信じられないことに、合法。
速度超過誘引、重大事故誘引装置が堂々と売られているクレイジーカントリー・ニッポン。
ハザードを使うのはいいとは思えない。
本来ハザードはそういう目的のためにあるものではないから。